Peugeot voegt enkele maanden na de introductie een extra benzinemotor toe aan het motorenpalet van de 1007. Het gaat om een 1.4l 16v met een vermogen van 90pk en een maximumkoppel van 133Nm dat bij 3.250t/min. beschikbaar is. De technologisch geëvolueerde motor onderscheidt zich door de toepassing van een continu variabel distributiesysteem aan de inlaatzijde. Op die manier wordt het rendement geoptimaliseerd. Dat resulteert in een beter bruikbaar vermogens- en koppelverloop en beperkt het verbruik. De 90pk-versie komt tussen de huidige 75pk sterke 1.4 en de 1.6 met 110pk in.
Zoek op een automerk
-
Abarth
-
Alfa Romeo
-
Alpine
-
Apollo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
Bertone
-
BMW
-
Bugatti
-
Cadillac
-
Caterham
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroën
-
Corvette
-
Cupra
-
Dacia
-
Dodge
-
Donkervoort
-
DS
-
Ferrari
-
Fiat
-
Ford
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Jaguar
-
Jeep
-
KGM
-
Kia
-
Koenigsegg
-
Lamborghini
-
Lancia
-
Land Rover
-
Lexus
-
Lotus
-
Maserati
-
MAT
-
Maybach
-
Mazda
-
McLaren
-
Mercedes-Benz
-
MG-Rover
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Morgan
-
Nissan
-
Opel
-
Pagani
-
Peugeot
-
Porsche
-
Qoros
-
Renault
-
Rolls-Royce
-
Saab
-
Seat
-
Skoda
-
Smart
-
Ssang Yong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
Populair
- Audi A1 Sportback
- Citroën C5 Aircross
- Fiat 500
- Ford Fiesta 5-deurs
- Hyundai i10
- Hyundai Ioniq 5
- Jaguar E-Pace
- Jaguar F-Pace
- Jaguar I-Pace
- Kia Ceed
- Kia Niro
- Kia Picanto
- Kia xCeed
- Land Rover Defender
- Mazda CX-5
- Mercedes-Benz A-Klasse
- Mercedes-Benz CLA
- Mercedes-Benz GLA
- MG MG4
- MG ZS
- Opel Corsa 5-deurs
- Opel Grandland X
- Opel Mokka
- Peugeot 208
- Peugeot 3008
- Renault Clio 5-deurs
- Seat Ateca
- Seat Ibiza 5-deurs
- Seat Leon
- Skoda Kodiaq
- Toyota Aygo X
- Toyota Yaris Cross
- Volkswagen T-Cross
- Volkswagen Tiguan