Het gaat niet goed tussen Suzuki en Volkswagen. Eind december 2009 smeden Suzuki baas Osamu Suzuki en VW AG opperhoofd Martin Winterkorn samen nog grootse plannen. Suzuki verkocht 19,89% van zijn aandelen aan de Duitse autoreus, in ruil voor steun en vooral toegang tot diens technologie. Maar die afspraak komt VW niet na, zo zei Suzuki eergisteren. En dus verklaart de Japanse autobouwer de samenwerking als beëindigd, en wil het dan ook de aandelen terugkopen van VW. Suzuki dreigt zelfs de scheiding aan te vragen voor de internationale kamer van koophandel. VW van zijn kant blijft in alle toonaarden zwijgen over het incident, en maakt dus geen aanstalten de Suzuki aandelen terug te verkopen. Wordt vervolgd.
Zoek op een automerk
-
Abarth
-
Alfa Romeo
-
Alpine
-
Apollo
-
Aston Martin
-
Audi
-
Bentley
-
Bertone
-
BMW
-
Bugatti
-
Cadillac
-
Caterham
-
Chevrolet
-
Chrysler
-
Citroën
-
Corvette
-
Cupra
-
Dacia
-
Dodge
-
Donkervoort
-
DS
-
Ferrari
-
Fiat
-
Ford
-
Honda
-
Hyundai
-
Infiniti
-
Isuzu
-
Jaguar
-
Jeep
-
KGM
-
Kia
-
Koenigsegg
-
Lamborghini
-
Lancia
-
Land Rover
-
Lexus
-
Lotus
-
Maserati
-
MAT
-
Maybach
-
Mazda
-
McLaren
-
Mercedes-Benz
-
MG-Rover
-
Mini
-
Mitsubishi
-
Morgan
-
Nissan
-
Opel
-
Pagani
-
Peugeot
-
Porsche
-
Qoros
-
Renault
-
Rolls-Royce
-
Saab
-
Seat
-
Skoda
-
Smart
-
Ssang Yong
-
Subaru
-
Suzuki
-
Toyota
-
Volkswagen
-
Volvo
Populair
- Audi A1 Sportback
- Citroën C5 Aircross
- Fiat 500
- Ford Fiesta 5-deurs
- Hyundai i10
- Hyundai Ioniq 5
- Jaguar E-Pace
- Jaguar F-Pace
- Jaguar I-Pace
- Kia Ceed
- Kia Niro
- Kia Picanto
- Kia xCeed
- Land Rover Defender
- Mazda CX-5
- Mercedes-Benz A-Klasse
- Mercedes-Benz CLA
- Mercedes-Benz GLA
- MG MG4
- MG ZS
- Opel Corsa 5-deurs
- Opel Grandland X
- Opel Mokka
- Peugeot 208
- Peugeot 3008
- Renault Clio 5-deurs
- Seat Ateca
- Seat Ibiza 5-deurs
- Seat Leon
- Skoda Kodiaq
- Toyota Aygo X
- Toyota Yaris Cross
- Volkswagen T-Cross
- Volkswagen Tiguan