De 10 slechtste auto's volgens Jeremy Clarkson

Jeremy reed met een rood exemplaar met een turbomotor. En meer heeft hij daar eigenlijk niet over te zeggen.

De op de Mercedes A-Klasse gebaseerde crossover van flopmerk Infiniti kon Jeremy niet bekoren. De diesel klinkt als een kanaalboot.

Veel plaats. Heel veel plaats. Maar hij vind ‘m vooral heel erg gemiddeld. En het heeft zoveel ziel als een ijskast.

Een echte track-day-auto. En dat is net wat er niet goed aan is. Er zijn potloden die beter uitgerust zijn. En de Zenos is bloedsnel maar heeft geen hulpmiddelen. Dat is alleen maar leuk voor een ander. Zelf heb je het liever niet als je door je eigen bandenrook een boom ziet naderen

De Renault Kadjar is een Nissan Kumquat die door het departement boekhouding is verbouwd. Niemand zou er ooit een moeten willen.

Nog de vorige generatie. En die werd in India, China en Rusland gebouwd wat eraan te zien. En hij voelt als een cementmixer. Spijtig genoeg (voor de merkliefhebbers) werd het een succes, dus BMW maakte er nog een nieuwe van.

Seats zijn gewoon tijdverlies, zegt Jeremy Clarkson. Op naar iets anders…

Een gewone GT-R is een schitterende auto. Maar de Track Edition is helemaal verknoeid.

Jeremy’s eerste auto was een Scirocco. Lang geleden. En nu hij weer in een Scirocco zat, was het als een oude jeugdliefde terugzien om te ontdekken dat die er inmiddels uitziet als een koe.

In Engeland heet hij de Hyundai i800, maar het is gewoon een H1. Clarkson wil er nooit meer mee rijden. Of zelfs in meerijden. Hij wil er niet bij in de buurt komen. Als de laatste taxi s’avonds een H1 blijkt te zijn, slaapt hij wel buiten in de regen.

Wat Jeremy Clarkson wel kan smaken? Dat ontdek je hier.