De 10 grootste teleurstellingen van het Salon van Frankfurt

Aangekondigd als de heropstanding van een klassiek Duits merk. Maar het is een Chinees met een gekocht naamplaatje. En hij komt in eerste instantie zelfs niet naar Europa.

Begrijp ons niet verkeerd, de 510pk sterke Giulia Quadrifoglio is indrukwekkend. Maar het gaat vooral om wat er (nog altijd) niet is: elke andere versie, serieproductie... iets wat Alfa écht vooruit kan helpen...

Een SUV van een echte luxeconstructeur... Onderhuids is hij vooral erg veel Q7. Aan de oppervlakte is hij minder lelijk dan gevreesd. Maar nog steeds erg lelijk...

De nieuwe Prius is 10% efficiënter. Goed. Maar we moeten ook concluderen dat hij niet meteen naar Europese smaak is vormgegeven. Zie de Toyota eens druk doen...

Op papier is alles goed aan deze Renault Talisman. Maar wat is dat met de naam? De Fransen krijgen het zelf niet eens uitgesproken en wat was er mis met 'Laguna'?

Een mondvol, maar het is eigenlijk gewoon een fel gelakte Civic Tourer met een bagagerek erin. Beetje (heel) tam als 'concept'.

Meer vermogen, meer trekkracht, meer stijl en - naar we vermoeden - ook meer geld. Maar hij is geen sikkepit sneller dan een SQ5 zonder 'plus'. Hoe kan dat nu, Audi?

Mazda houdt ons nu al lang genoeg bezig met z'n Kodo-designtaal. Te lang, als we naar deze Koeru kijken. Een voorbode voor een CX-7 die zelfs met grote wielen, verzonken deurklinken en een felle kleur niet begeestert.

Seat kondigt 4 nieuwe modellen aan (op 2 jaar tijd). Hoera! Maar dit wordt er één van, en het is een opgehoogde Leon. Niet wat wij bij Auto55.be een 'nieuw model' noemen. Wel een leuke variatie...

De meest schizofrene Land Rover ooit? Deze Discovery Sport wil een Range Rover zijn en dat hoort gewoonweg niet.