6x nieuw bij Ford op het Salon van Brussel 2015

Hij is er eindelijk, maar wordt niet langer gebouwd in Genk. Drie jaar na de Amerikaanse introductie is de grote middenklasser er nu ook voor ons.

Het uiterlijk van de S-Max is een evolutie, maar onderhuids is hij helemaal nieuw. Hij staat op het platform van de nieuwe Mondeo en is stijver maar niet zwaarder.

De Vignale-modellen worden een luxueus submerk van Ford. Meer stijl, meer design, met een aparte koophoek in de showroom. De Mondeo en S-Max komen eerst.

Ford heeft het steevast over een ‘nieuwe Focus’, maar het is uiteraard een facelift. Nieuwe motoren en aanpassingen aan het onderstel zijn het belangrijkst.

De nieuwe Mustang. Voor het eerst sinds het model in 1964 werd gelanceerd komt die officieel naar Europa. Mét onafhankelijke ophanging en een 2,3l turbomotor.

Ook de Transit gaat al vijftig jaar mee. Toen was het één model, nu is het een compleet gamma. Ze heten Courier, Connect, Custom en 2-Ton.